Sistemas multi-combustible


En el mundo de conversión de residuos en energía, todo el combustible es local. Para el máximo control de los costes del proceso y de combustible, plantas de cemento necesitan la flexibilidad de implementar neumáticos enteros y combustibles derivados de residuos de los sistemas multi-combustible.

Cuando se usa combustible neumático con otros combustibles sólidos a granel, AFS recomienda el uso de un sistema de transporte flexible para obtener ambos combustibles cerca del punto de uso y, a continuación separar los materiales para el control de la velocidad de alimentación y la inyección a la cámara de combustión.

Cuando se utilizan dos o más combustibles derivados de residuos, se recibe cada uno, almacena, y se dosifica por separado al mismo sistema de transporte para la inyección a la cámara de combustión para la mezcla de combustible alternativa ideal – proporcionar el valor calorfic más alta y control de procesos para el combustible más bajo costo.