Sistema Quemador en Suspension Skewer


patentado de suspensión del quemador Tire Skewer de AFS Tecnology se aprovecha de la forma de rosquilla del neumático para mantenerlo en suspensión para 100% burnout carbono fijo. Con este método, múltiples neumáticos pueden ser suspendidas de forma segura en las altas velocidades del gas del conducto elevador o piensos campana estante para beneficio máximo de reducción de NOx. Las pruebas de campo han demostrado tasas de alimentación de más de 3 toneladas / h durante períodos sostenidos, y posiblemente de trabajo de más de 6 toneladas / hora usando dos quemadores.

Esencialmente hay dos tipos de quemadores Suspensión pincho; el voladizo y el Spanning . Cada uno se basa en el diámetro calcinador y los neumáticos método se cargan en la varilla de pincho. Calcinadores de gran diámetro normalmente requerirán la versión en voladizo, mientras que calcinadores de menor diámetro a utilizar la versión de expansión.

Tipos de hornos:  precalcinadores

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE UBICACIÓN:  calcinador por encima de aire terciario, conducto elevador por debajo de aire terciario, o un pienso campana estante

  • Temperatura: 900 – 1100 grados Celsius

TASA DE ALIMENTACIÓN DE GASOLINA:  3-4 toneladas por hora (t / h), por quemador – sin problemas de acumulación de azufre

Especificaciones de combustible:  neumáticos de desecho enteros hasta 48 en (1220 mm) de diámetro

OPCIONES DEL SISTEMA:  opción de corte de alambre de alambre de los neumáticos cae sobre la plataforma de alimentación. Opción de recuperación Wire elimina cable desde el proceso del horno

COMPONENTES DEL SISTEMA (automatización completa):

Puerta doble bolsa de aire de la válvula  | Brocheta de neumáticos | Pesar transportador de alimentación  | Los controles eléctricos | De zonas de acumulación de cadena (s)  | Transportador vertical  | Sistemas automatizados de tierra